Серия клиентских вебинаров от 1С-ГЭНДАЛЬФ

Как сэкономить время ваших менеджеров и получить «горячих» клиентов по ЭПД?

Переход на электронные перевозочные документы (ЭПД) перестал быть вопросом «если», он стал вопросом «как и когда». С 1 сентября 2026 года использование ЭПД становится обязательным требованием федерального законодательства (140-ФЗ).

Чтобы помочь бизнесу разобраться в новых правилах игры, мы провели серию экспертных вебинаров для ваших клиентов с участием ведущих специалистов по логистическому ЭДО и защите персональных данных.

Материалы данной статьи помогут вам более эффективно продвигать сервис и более экспертно отвечать на вопросы клиентов, которые уже сейчас готовы к покупке. Но главное — они дадут вам мощный инструмент для закрытия сделок прямо сейчас.

Ситуация на рынке накалена, клиенты все чаще обращаются с вопросами, надо быть готовыми подхватить их интерес и перевести в продажу. Каждый день промедления — это риск того, что ваш клиент уйдет к конкуренту, который уже предложил решение. Не упустите этот момент ажиотажа!

О чем мы говорили с клиентами на вебинарах:

• Кто обязан перейти на ЭПД в 2026 году
• Как работает ИС ЭПД
• Ключевые документы: ЭЗЗ, ЭТрН, ЭПЛ
• Роли участников: грузоотправители, перевозчики, экспедиторы, грузополучатели
• Кто и какие титулы подписывает
• Экспедитор: регистрация и задачи
• 1С-ЭПД как главный инструмент перехода
• Разбор законодательных ловушек: почему приказы Минтранса не отменяют требований ФЗ, и почему принцип «лучше сделать и перестраховаться» сэкономит вам миллионы на штрафах и приостановке деятельности.
• Техническая реализация в 1С: как настроить обмен, кто должен подписывать документы, если логист и бухгалтер работают в разных базах, и как решить проблему ночных погрузок с помощью NFC-токенов.
• Сценарии «на грани»: самовывоз, доставка «своим» транспортом, работа с маркетплейсами, сельскохозяйственные перевозки и взаимодействие с самозанятыми водителями.
• Безопасность данных (152-ФЗ): как легитимно обрабатывать персональные данные водителей и медиков, обновить уведомления в Роскомнадзор и почему согласие водителя на передачу данных в ГИС ЭПД брать не нужно.

Вебинар в цифрах: спрос превышает все ожидания

Реакция рынка показала, что тема болит остро. Площадка не вмещала желающих, и нам пришлось ее расширить, чтобы дать возможность подключиться всем заинтересованным компаниям. Это сигнал для вас: интерес колоссальный, и ваша задача — направить этот поток в свои воронки продаж.

На 12.08

• Уже прошли 5 вебинаров для Ваших клиентов
• 10,5 часов плотной практической информации без «воды»
• 310 партнерских организаций, которые уже получили списки «горячих» клиентов и стартовали в работе
• 1516 клиентов из разных отраслей (логистика, ритейл, производство, сельское хозяйство)
• 395 реальных вопросов от аудитории, разобранных в прямом эфире и в детальных экспертных комментариях

Кратко о важном

Цель вебинара — помочь клиентам понять:

• затрагивает ли их обязательность ЭПД;
• в какой роли они участвуют в перевозке: грузоотправитель, грузополучатель, перевозчик, экспедитор, агент;
• какие документы и в каких сценариях нужно оформлять;
• как подготовиться к переходу заранее, не дожидаясь последнего момента;
• какие действия нужно предпринять по линии персональных данных при внедрении ЭПД.

С 1 сентября 2026 года ЭПД становятся обязательными для значительной части перевозочных сценариев

Спикер акцентировал, что обязательными становятся, в частности:

• электронный заказ-заявка;
• электронная транспортная накладная (ЭТРН);
• экспедиторские документы;
• ряд других перевозочных документов.

При этом компаниям важно не просто «знать закон», а разобрать свои реальные логистические цепочки, чтобы понять, где именно возникает обязанность применять ЭПД.

Главный критерий для ЭТРН — наличие оплачиваемой транспортной услуги

Базовая логика вебинара:

• если есть договорная перевозка за деньги со сторонним перевозчиком — ЭТРН нужна;
• если перевозка идет собственным транспортом для собственных нужд — обычно ЭТРН не нужна, применяется путевой лист;
• если доставка включена в стоимость товара и не выделена как отдельная транспортная услуга, в ряде сценариев ЭТРН на текущий момент не требуется.

Именно этот критерий спикер повторял чаще всего.

В спорных случаях лучше действовать по безопасному сценарию и выпускать документ

Важный практический тезис эксперта 1С ЭПД: если норма трактуется неоднозначно, лучше оформить ЭТРН, чем не оформить.

Логика спикера:

• выпущенный «лишний» документ не создает штрафа;
• невыпущенный обязательный документ потом «задним числом» не исправить;
• федеральный закон важнее писем, разъяснений и подзаконных актов;
• на старте контроля лучше минимизировать риски для бизнеса.

Это был один из центральных практических выводов всего вебинара.

Переход на ЭПД — это не только техника, но и внутренняя перестройка процессов

Спикер подчеркнул, что для перехода нужно:

• назначить ответственного;
• собрать логистику, бухгалтерию, ИТ и другие подразделения;
• описать сценарии перевозок;
• проверить конфигурацию 1С, подписи, МЧД, роли сотрудников;
• заранее настроить обмен с контрагентами;
• обучить сотрудников.

Ключевой посыл: самая сложная часть — не подключить сервис, а организовать людей и процессы.

Внедрение ЭПД автоматически затрагивает тему персональных данных с 152-ФЗ:

• в ЭПД обрабатываются персональные данные водителей, сотрудников, контактных лиц, и поэтому внедрение нового сервиса требует:

• пересмотра целей обработки ПДн;
• актуализации политики;
• обновления уведомления в Роскомнадзор;
• корректировки локальных актов;
• фиксации новых систем и мест хранения данных.

При этом отдельные согласия на обработку персональных данных для водителей в рамках ЭПД, по логике спикера, не требуются, так как обработка идет на основании закона и обязательности исполнения законодательства.

Что делать дальше? Действуйте сейчас!

Времени на раскачку осталось критически мало. Аудит логистических цепочек, обновление версий 1С, выпуск машиночитаемых доверенностей (МЧД) и обучение сотрудников требуют времени.

Отработка уже началась, успейте! Пока вы читаете эти строки, ваши конкуренты уже звонят своим клиентам и закрывают сделки. Не ждите «последней недели августа», когда линии поддержки будут перегружены. Начинайте проработку клиентов уже сейчас.

Последняя возможность: приглашайте на вебинар 24 августа!

Мы объявляем следующую дату проведения вебинара — 24.08.2026. Это ваш хорошая возможность массово привести клиентов к пониманию важности и реализации.

Почему это важно сделать прямо сейчас:

1. Клиенты ломятся с вопросами, надо быть готовыми подхватить их интерес и перевести в продажу. Используйте Используйте ажиотаж вокруг даты 1 сентября.
2. Очень важно успеть подготовить инфраструктуру до начала проверок. Те, кто начнет в августе, рискуют не успеть технически.
3. Мы видим огромный спрос: ранее площадка не вмещала желающих и мы её расширили. Не упустите этот поток лидов.

Ваши действия:

1. Получите материалы и индивидуальную ссылку после регистрации
2. Свяжитесь с базой клиентов, которые еще не внедрили ЭПД.
3. Пригласите их на заключительный вебинар 24 августа как на «точку невозврата» перед обязательным переходом
4. Используйте материалы этой статьи как аргументацию экспертности вашего предложения.

Для наиболее эффективной отработки лидов – советуем ознакомиться с самыми актуальными вопросами с вебинаров:

Блок 1: Обязательность документов и общие сценарии

Блок 2: Технические вопросы и работа в 1С

Блок 3: Экспедиторы, Гослог и Персональные данные

Блок 4: Неразобранные или краткие вопросы (Экспертное закрытие пробелов)